为期130天的政府卓越参谋人“体验卡”依然由半咪咪色吧，特斯拉首创东说念主、亿万财主埃隆·马斯克（Elon Musk）目下正濒临要津抉择。
4月21日，特斯拉多头、韦德布什证券公司（Wedbush Securirties）的科技分析师艾夫斯（Dan Ives）在发给第一财经的论述中称，马斯克需要离开特朗普政府，减少对政府效用部（DOGE）的参与，再行全身心肠插足特斯拉首席施行官的服务。
“特斯拉即是马斯克，马斯克即是特斯拉。任何合计马斯克酿成的品牌毁伤并非事实的东说念主，花些时间与好意思国、欧洲和亚洲的购车者同样，随后你会编削想法。”艾夫斯在论述中称。
他默示，目下华尔街依然将特斯拉2025年拜托量预期从200万辆至190万辆下调至170万辆至165万辆，每股收益（EPS）目下约为2好意思元，且可能进一步下降。
他还默示，由于马斯克在政府效用部中的决策毁伤了特斯拉的品牌形象，预测市集对特斯拉的需求将会弥远性地减少15%~20%。此前，艾夫斯依然以此为由将特斯拉的认识价从550好意思元下调了43%至315好意思元，这次疗养的另一个情理是特朗普营业政策将干扰特斯拉的供应链和全球布局并扼制消耗者需求。
“在昔时十年里，咱们一直是马斯克和特斯拉最大的因循者之一，但行动政治记号让特斯拉的品牌形象日益受损。这种情况是不能握续的。”艾夫斯称。
政治游戏代价腾贵
在上任初期，以政府卓越雇员身份出目下特朗普傍边的马斯克神志壮志，外界质疑他的权力似乎莫得鸿沟。
在政府效用部缔造30天内，在马斯克指点的“政府效用部”的鼓励下，已有跨越万名联邦雇员被罢职，另有约7.5万东说念主参与“买断”议论。政府效用部的代表还进驻了数十个联邦政府部门并获取了部分里面权限。此外，马斯克还屡次发声点评异国是务，称英国首相斯塔默为“应该被关进监狱的躁急暴君”，在德国议会选举前公开因循极右翼政党“德国选用党”（AfD）。上述种种举动引发了好意思国和欧洲消耗者对马斯克的强烈反感和抗议活动。
东说念主们的肝火也涉及了与马斯克个东说念主深度绑定的特斯拉。广泛请愿者涌向特斯拉位于好意思国和欧洲的门店，点火汽车或充电桩等针对特斯拉的暴力事件也有所增多。
磋商公司考克斯汽车（Cox Automotive）的数据透露，本年第一季度特斯拉在好意思销量下降接近9%。凭证Statista发布的最新数据，特斯拉在欧洲的拜托量也出现大幅下降，德国、丹麦、瑞典跌幅跨越50%。
特朗普的营业政策也给本就濒临需求下滑和品牌危险的特斯拉带来千里重打击。3月26日，特朗普签署公告，依据好意思国1962年《营业彭胀法》第232条件，对入口汽车加征25%关税，该政策于4月3日运行奏效。针对部分零部件的关税将最迟于5月3日奏效。
受关税政策影响，特斯拉已暂停向好意思国输送部分Cybertruck和Semi卡车的零部件，并暂停向中国客户销售Model S和Model X车型。据了解，特斯拉上海工场尚未完了对Model S和Model X车型的国产化，这两款车型主要在特斯拉位于好意思国的加州工场分娩，av排行均为纯入口车。
艾夫斯还称，马斯克公开反对关税但未收到成果，预测特朗普的关税政策导致特斯拉低老本车型的推出时间蔓延。
对于马斯克来说，这场政治游戏的代价腾贵。从特朗普于1月20日签署行政令，组建由马斯克指示的政府效用部于今，特斯拉股价履历腰斩，从约480好意思元/股跌至241好意思元/股。马斯克的个东说念主金钱也升天惨重。据彭博亿万财主指数的最新统计，扬弃4月18日，尽管仍居寰宇首富的宝座，马斯克个东说念主净资产为3040亿好意思元，距离昨年12月的历史最高点依然跌去37%。
此外，政府效用部的雠校程度目下不如预期。在上任初期，马斯克秘书政府效用部的认识是将联邦政府开支削减1万亿好意思元，且大部单干作将在他行动“政府特等雇员”的130天任期内完成。可是政府效用部网站透露，扬弃4月14日，其已为联邦政府任意约1550亿好意思元。此外，该网站只列出了如取消的联邦契约和拨款等少部分任意金额的明细，仍有大额开支削减的开头并未公布。而在4月10日举行的白宫内阁会议上，马斯克秘书其团队将会在2026财年（2025年10月1日~2026年9月30日）通过减少猝然和诓骗活动任意约1500亿好意思元的联邦政府支拨——这仅为原定认识金额的15%。
自从成为特朗普的卓越参谋人以来，不管是政府效用部的雠校照旧特朗普的营业政策，马斯克依然与多位白宫高层官员产生冲破。
最近一次冲破则是马斯克与财政部长贝森特之间的权力求夺。此前，马斯克还曾就大领域裁人有议论与好意思国国务卿鲁比奥和交通部长肖恩·达菲产生强烈争吵，导致特朗普政府初度公开默示裁人要使用“手术刀”而不是“大斧头”。特朗普政府明确默示：马斯克有权向各部门提供建议，但不得片面决定其东说念主事安排和政策制定。当地时间4月5日，马斯克与意大利副总理、极右翼定约党首长萨尔维尼（Matteo Salvini）进行视频连线时提议但愿好意思国和欧洲之间大略完了“零关税”。可是，这一提议并未得到白宫官员的因循，好意思国商务部长卢特尼克和营业代表格里尔均莫得就此发声。
马斯克是否留任仍未可知
凭证法律法例，行动“特等政府雇员”的马斯克只可老成为政府服务130天。从1月20日特朗普签署建设政府效用部和任命马斯克的相干行政令算起，马斯克的任期预测将于5月底收尾。但对于马斯克收尾任期的准确时间，以及是否会不绝留任过火异日扮装，目下并无明投诚息。
4月3日，好意思国副总统万斯在收受采访时默示，在老成离开联邦政府后，马斯克将仍是特朗普的“一又友和参谋人”。本日，特朗普也对媒体默示，马斯克不错“想留多久就留多久”，而况他但愿马斯克“尽可能长时间地”留在他的团队中并默示或会任命马斯克担任其他职位。但特朗普也补充称，马斯克还有许多公司要贬责，“总有一天，埃隆必须离开”。他默示，马斯克的具体辞职日历可能在几个月后。
可是，已有部分特朗普政府里面东说念主士和外部盟友将马斯克视为政治职守。
在本月初目田派候选东说念主克劳福德（Susan Crawford）打败保守派施梅尔（Brad Schimel）赢得威斯康星州最高法院大法官选举之后，这一担忧更为加重。在这场参与东说念主数和关怀程度空前的王法选举中，马斯克高调介入为施梅尔插足了跨越2000万好意思元，用于下层动员和电视告白等事务。但共和党里面有声息称，恰是马斯克的径直表态引发了内行的扞拒情怀，并使分辨的民主党再行谐和起来。
目下来看，遭受重重阻截的马斯克保握相对低调，已稀有周莫得收受遑急采访，上周参与内阁会议时，马斯克在电视直播按序只进行了节略的发言，以致在其领有的酬酢媒体平台X上的发帖频率也裁汰了。有媒体记者统计，3月份马斯克发帖跨越3000次，平均每天约107条。而4月到目下为止，他每天发帖约55次。
艾夫斯分析称，若是马斯克离开白宫，特斯拉的品牌形象会受损，但特斯拉将领有其最遑急的资产和政策想想家行动全职首席施行官来鼓励愿景，其恒久发展出路不会编削。若是马斯克选用留在特朗普政府，特斯拉的品牌形象将进一步受损，这可能会编削特斯拉的异日。“这是一个要津时间。”他称。
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程程
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